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技术服务 / Technical service
同步带及带轮损伤原因及对策
发布人：网站管理员 发布时间：2012/7/3 点击：23次
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损伤状况 |
原 因 |
对 策 |
| 皮带早期破断 | 1、没有考虑到被动轮的惯性力。 2、负载过大或由于意外事故被动轮停转，从而大 大增加了负载力。 3、带轮过小。皮带强行弯曲过。 |
1、检查设计。 2、检查设计。 3、检查设计换成比原最小齿数多的带轮。 4、搬运、保管、安装操作时应充分注意和小心谨慎。 |
| 皮带边磨损 | 1、轴平行度不准。 2、轴承刚性不足。 3、带轮挡边弯曲。 4、带轮的直径比皮带宽度小。 |
1、对带轮进行校正定位。 2、增加轴承的刚性，并固定牢靠。 3、修正挡边或更换。 4、检查设计。 |
| 皮带齿面磨损 | 1、负载过大。 2、皮带张紧力过大。 3、掺入磨损性粉尘。 4、由于没一的关系使皮带收缩。 |
1、改进设计。 2、减少皮带张紧力。 3、改善环境，增加防护罩。 4、不让皮带沾油或用耐油皮带。 |
| 皮带齿断落 | 1、跳齿。 2、被动轮的轴承烧熔等意外事故。 |
1、a：负载过大。 b：初张紧力不足。 c：啮合齿数太小。 d：轴承刚性不足。 2、a：检查设计。 b：调整过当的张紧力。 c：增大皮带轮直径， 增加啮合齿数。 d：调换轴承，增加轴承刚性并固定牢靠。 |
| 带背胶磨损和龟裂 | 1、外张紧轮定位失准。 2、碰到机械的框架。 3、长期处于低温状能。 |
1、修正张紧轮位置。 2、检查并修正机械部位。 3、改善环境温度。 |
| 带背胶软化 | 1、高温。 2、张紧轮停转。 3、沾上油类。 |
1、改善环境温度。 2、检查、调整张紧轮。 3、不要粘上油类或改换耐油皮带。 |
| 皮带纵向龟裂 | 1、皮带超出带轮的边沿运转。 2、皮带卷上了带轮的挡边。 3、安装皮带时，强行越过或拖入带轮挡边。 |
1、调整带轮的位置。 2、增强轴承刚性，并固定牢靠。 3、a：拆下挡边。 b：缩短轴间距离，装上皮带。 c：放松张紧轮装上皮带。 |
| 抗张体部分的断裂 | 掺进新物和尖锐锋利的残渣。 | 改善环境，增加防护罩。 |
| 皮带收缩 | 粘上了苯胺点低的芳香族类油料。 | 不让油料粘上，使用耐油性能好的皮带。 |
| 进行时噪音大 | 1、皮带张紧力太大。 2、两轴的平行失准。 3、皮带的宽度大于带轮的直径。 4、负载过大。 5、皮带与带轮啮合不良。 |
1、减低张紧力(不跳齿为准) 2、调整带轮的定位。 3、检查设计。 4、检查设计。 5、检查皮带与带轮。 |
| 带轮齿磨损 | 1、负载过大。 2、皮带的张力过大。 3、带轮的材料不好。 4、掺入磨损性粉尘。 |
1、检查设计。 2、降低张紧力。 3、使用硬度高的材料表面进行硬化处理。 4、改善环境，增加防护罩。 |
| 看起来伸长了 | 1、轴间距离短了。 2、带轮材质软。 |
1、调整轴间距离，加固轴承支撑点。 2、带轮使用硬质材料进行表面硬化处理。 |
